وایرهای شمع خودرو معمولا از جنسی مقاوم و با دوام ساخته می شوند. چون قطعه متحرکی نیستند خورده نمی شوند. و اگر در نگهداری و بازدید از آنها دقت کافی را داشته باشید کمتر دردسرساز می شوند. اما در صورتیکه موتور خودرو خوب کار نکرد یا روشن نشد و شک کردید ممکن است مشکل از وایر شمع خودروی شما است بررسی آن کار ساده ای است. تنها مشکلی که برای وایر شمع ممکن است پیش آید این است که عایق آن صدمه ببیند و الکتریسته از مسیری که نباید جریان پیدا کند. جریان الکتریسیته باید به شمع برسد و عایق لاستیکی وایر شمع و وظیفه دارد از نشت آن به مسیری غیر از شمع ها جلوگیری کند. تعویض بوت وایر شمع (با سیم) بسیار راحت و ساده میباشد،کافیست به ترتیب سیلندر از راست یا چپ ،کویل ها باز کرده ،وایر های کهنه را از سر کویل جدا نمایید،وایر جدید را مطابق همان الگو متصل نمایید،دقت داشته باشید موتور سرد باشد، تعویض “عدد به عدد” وایر از خطای جابجایی وایر ها جلوگیری میکند. مشخصات فنی محصول: ** مشخصات ** ولتاژ دستگاه: 40000 تا 60000 ولت ویژگی‌های وایر شمع: روکش الیافی مناسب برای خودرو: پراید توضیحات مدل خودرو: مناسب پراید دوگانه سوز و انژکتوری سیستم برقی خودرو: ساژم مقاومت الکتریکی: 5600 اهم بر متر مقاومت دمایی: 300 درجه سانتی گراد درجه سانتی‌گراد کشور سازنده: آلمان تعداد در بسته‌بندی: 4 سایر توضیحات: مناسب پراید دوگانه سوز و انژکتوری