سیستم کلاچ، واسطی است که بین موتور و گیربکس قرار دارد. وظیفه آن قطع و وصل کردن جریان قدرت است تا امکان تعویض دنده و توقف موتور بدون خاموش شدن فراهم شود. برند فلش (Flash) با تمرکز بر بهبود این فرآیند، مجموعه‌ای را ارائه می‌دهد که در آن دقت ساختِ چهار شاخ با کیفیت اصطکاکی صفحه کلاچ، یک هم‌افزایی (Synergy) بی‌نظیر ایجاد می‌کند. سیستم کلاچ، واسطی است که بین موتور و گیربکس قرار دارد. وظیفه آن قطع و وصل کردن جریان قدرت است تا امکان تعویض دنده و توقف موتور بدون خاموش شدن فراهم شود. برند فلش (Flash) با تمرکز بر بهبود این فرآیند، مجموعه‌ای را ارائه می‌دهد که در آن دقت ساختِ چهار شاخ با کیفیت اصطکاکی صفحه کلاچ، یک هم‌افزایی (Synergy) بی‌نظیر ایجاد می‌کند. ۱. مهندسی چهار شاخ کلاچ ۵ پیچ؛ ثبات در برابر لرزش چهار شاخ کلاچ، وظیفه نگه داشتن صفحات کلاچ و هدایت حرکت آن‌ها را بر عهده دارد. طراحی ۵ پیچ در مدل‌های برند فلش، یک انتخاب استراتژیک برای مقابله با گشتاورهای بالا است. توزیع بار (Load Distribution): در سیستم‌های قدیمی یا با تعداد پیچ کمتر، تمرکز فشار بر روی نقاط اتصال محدود بوده و این امر باعث ایجاد «لقی» یا لرزش در هنگام حرکت صفحات می‌شود. اما در طراحی ۵ پیچ فلش، نیروهای وارده از سمت میل‌لنگ به صورت متوازن در پنج نقطه توزیع می‌شوند. این توزیع یکنواخت باعث می‌شود که چهار شاخ در برابر نیروهای گریز از مرکز (Centrifugal Forces) ...