سوکت 4گوش 4 نازل انژکتورهای این دوره (که معمولاً در مدل‌های نیسان سال‌های اواخر دهه 90 و اوایل دهه 2000 یافت می‌شوند) ویژگی‌های زیر را دارند: کنترل نیمه‌دقیق (Semi-Precise Control): برخلاف سیستم‌های بسیار قدیمی که کاملاً مکانیکی بودند، این انژکتورها تحت کنترل ECU هستند، اما دقت پاشش آن‌ها در مقایسه با سیستم‌های جدیدتر، کمی کمتر است. مقاومت بیشتر در برابر سوخت: طراحی آن‌ها به گونه‌ای است که می‌توانند با نوسانات کیفیت سوخت (که در استانداردهای پایین‌تر رایج است) بهتر از انژکتورهای مدرن کنار بیایند. ساختار ساده‌تر: قطعات داخلی آن‌ها (مانند همان میله یا سوزن که قبلاً بحث کردیم) نسبت به مدل‌های یورو 5، پیچیدگی کمتری دارند و تعمیر یا سرویس آن‌ها با دستگاه‌های شست‌وشوی معمولی راحت‌تر است.